Броненосний L200
Броньовані інкасаторські автомобілі повинні в обов'язковому порядку з'явитися в парках всіх українських комерційних банків протягом п'яти років - це передбачено постановою НБУ № 399 від 10 липня 2009 року.
«Зворотний відлік»
запущений з 1 січня, і багато банків почали «вивчати питання». 
Броньований Volkswagen
Transporter T5Самим популярним інкасаторського автомобіля у нас до цих
пір був «броньовик» на шасі фургона Volkswagen Transporter T5 - машина
витривала, з великим вантажним відсіком, але аж ніяк не дешева. Броньований Volkswagen
Transporter T5 - поки що найбільш популярний інкасаторський автомобіль
серед українських комерційних банків. Адекватною і доступною
альтернативою Транспортери цілком можуть стати повнопривідні пікапи з
дворядною кабіною: замість кузова - бронебудка, а другий ряд сидінь -
для наряду супроводу.
Дві версії броньованого інкасаторського автомобіля Toyota HiLux на базі пікапа: Броньований інкасаторський автомобіль Toyota HiLux з бронебудкою, призначеною для перевезення цінностей та інкасаторський Toyota HiLux для перевезення цінностей.
Такими ж можуть бути й броньовані пікапи Mitsubishi L200. До того ж, у київських бронирувальників вже є досвід побудови подібних машин: броньовики на базі пікапів Toyota HiLux випускаються Практикою не перший рік, але поставляються в основному на експорт.
Вітчизняним банкам Практика пропонує більш доступні пікапи на базі Mitsubishi L200 і Tata Xenon. Імпортер індійських пікапів поки що лише «збирається духом», передбачаючи в середині року завезти до нас перші 10-20 машин, а от Mitsubishi L200 давно і беззастережно лідирує на українському ринку в сегменті пікапів.
Схоже, Практиці вдалося зацікавити комерційні банки: фірма вже отримала кілька заявок на броньовані L200.
Автор: Федір ЛАПШИН, Вадим ДОБРОВОЛЬСЬКИЙ і Вадим Шляховий, журнал "Авторевю"