Ющенко на Крещатике испытал бронетранспортер для спецназа «Козак»

Президент Украины Виктор Ющенко проехал по Крещатику на  ББМ «Козак»

Президент Украины Виктор Ющенко проехал по Крещатику на новейшем украинском бронетранспортере для специальных подразделений ББМ «Козак».

Президент высоко оценил новинки украинского оборонно-промышленного комплекса и лично проехал по Крещатику на бронетранспортере «Козак».

Боевая бронированная машина (ББМ) для Сил специальных операций «Казак» дебютировала во время парада на Майдане Независимости. Это — новейшая разработка украинских оборонщиков.
«Козак» изготовлен Научно-производственным объединением «Практика», которое является ведущим отечественным производителем средств технической безопасности для банков и офисов. Машина является новейшим образцом отечественного производства с боевыми и техническими характеристиками современного мирового уровня. ББМ «Козак» предназначена для применения в составе специальных подразделений.

5-тонный «Козак» имеет двигатель мощностью 176 лошадиных сил и в снаряженном состоянии способен буксировать прицеп весом до 4 тонн. Он способен преодолевать препятствия под углом 35 градусов и брод глубиной до 1,5 метра. V-подобное днище способно выдержать взрыв мины не менее 3 килограммов в тротиловом эквиваленте, а каркасный принцип построения капсулы салона дает возможность экипажу при этом оставаться неповрежденными. Конструкция разрешает варьировать степенью защиты путем замены толщины панелей, в зависимости от условий применения боевой машины. Также боевой бронированный автомобиль «Козак» имеет GPS-навигатор, прибор радиационной и химической разведки, камеру заднего вида, парктроник, кондиционер, систему ABS и повышенные звуко — и термоизоляцию.

По предварительным оценкам, боевая бронированная машина «Козак» по своим характеристикам не уступает современным мировым аналогам, и может стать незаменимой как для наших сил специальных операций, так и во время проведения миротворческих операций. Первую «ласточку» коллектив НПО «Практика» разработал на базе ІVECO, но подобные по конструкции машины можно изготовлять и на базе тех автомобилей, что есть в наших войсках. Например, ГАЗ-66, которых на сегодня немало в Вооруженных Силах Украины.

То, что в новой машине нуждаются не только в спецназе, но и в миротворческих подразделениях, сомнений не вызывает. Нынешняя бронетехника, находящаяся в Вооруженных силах Украины (а это образцы еще советской разработки) — далеко не самый удачный вариант для проведения миротворческих операций, в этом украинские «голубые каски» убедились сполна. Прежде всего потому, что те же советские бронетранспортеры БТР-80 и бронированные разведывательно-дозорные машины БРДМ-2, которыми оснащаются контингенты (другой альтернативы в ВС Украины просто нет, БТР-70 и БРДМ-1 как более ранние разработки проигрывают по все параметрам) создавались для выполнения совершенно других задач. Попытка создать украинский аналог "Хаммер" предпринимаются уже несколько лет. Были созданы и другие спецавтомобили, в частности "Вепрь". Но пока в серию они не пошли. Возможно у "Козака" будет другая судьба.