Автомобили для перевозки задержанных и заключённых

Базовая комплектация

• Сигнально-громкоговорящее устройство
• Рабочий салон (4 места) с базовой обивкой, освещением и сиденьями
• Отсек, рассчитанный на содержание двух задержанных, оборудованный антивандальным покрытием.
• Дополнительная зарешеченная металлическая задняя дверь со стационарным замком и защищенными петлями
• доработанные задние двери кузова, заглушенные изнутри металлическими листами
• Металлическая перегородка за задним сиденьем, отделяющая основной салон от специального отсека
• Зарешеченное или заглушенное окно в металлической перегородке между специальным отсеком и салоном
• Освещение внутри специального отсека
• Плафон освещения и проводка, защищенные от умышленного повреждения
• Сиденья в специальном отсеке
• Отопитель специального отсека
• Электрoблокировка распашной двери
• Радиостанция
• Противотуманные фары
• Специальная цветографическая схема окраски

В оснащение автомобиля могут быть внесены изменения согласно спецификации заказчика.

Варианты исполнения фургона

1. Количество посадочных мест – 12: в кабине 3 чел. включая водителя; отсек для охраны – 2 человека; в отсеках для задержанных – 7 человек. Отсек для задержанных состоит из 3-х одноместных камер и 1-ой четырехместной камеры.

2. Количество посадочных мест – 10: в кабине 3 чел. включая водителя; отсек для охраны – 2 человека; в отсеках для задержанных – 5 человек. Отсек для задержанных состоит из 5-ти одноместных камер.

3. Количество посадочных мест 13: в кабине 3 чел. включая водителя; отсек для охраны - 2 человека; в отсеках для задержанных - 8 человек. Отсек для задержанных состоит из 1-ой общей камеры

"Автозак" (автомобиль для перевозки заключенных)

Обладает высоким качеством, благодаря использованию современного оборудования, европейских и западных производителей, и оригинальных сертифицированных комплектующих. Весь процесс производства автомобилей для перевозки заключенных подвергается многоступенчатому контролю качества.

Внутреннее пространство фургона автозака, разделено на три составляющих: кабина водителя, камеры для заключенных и салон для размещения конвоя. Каркас фургона автозака усилен за счет толстостенных профильных труб. Еще одной конструктивной особенностью автомобиля является объединение основания камеры и каркаса, что исключает побег или незаконное проникновение. Вместимость спецавтомобиля составляет до 20 человек (в том числе – 3 человека конвоя), а также еще 2 места в кабине водителя. Использование подобного автозака позволяет осуществлять сквозное, встречное и плановое конвоирование.

Одиночные и общие камеры.

Одиночные камеры представляют собой цельнометаллическую каркасную конструкцию с сидением для заключенного. В предусмотренных местах камера снабжена отверстиями для естественной вентиляции, а также имеется защищенное освещение. Дверь камеры представляет собой металлический лист толщиной 3мм, она может, как захлопываться, так и закрываться вручную. Дверь оснащена смотровыми лючками. Пол также покрыт металлом, а внешняя стена снабжена утеплителем. Одиночная камера позволяет держать заключенного в полной изоляции от других.

Общая камера – это также цельнометаллическая конструкция с отверстиями для вентиляции, отгорожена решетчатой перегородкой от остального пространства фургона. Под сидениями в общей камере находятся поручни для наручников. Пол металлический, внешняя стена утеплена.